Şehir içi kısa mesafe ulaşımlarında tercih edilmeye başlayan elektrikli scooter araçları “engelli” ulaşımını engelleyen boyutlara ulaştı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi UKOME tarafından kullanım ve park düzenlemeleri yapılan scooterlara verilen lisanslar 55 bine yaklaştı. 12 kiralama şirketi tarafından ulaşıma sokulan scooterlara geçtiğimiz Ağustos ayında yeni bir düzenleme getiren İBB park edilmesi yasaklanan bölgelere kısıtlamalar getirdi.
Park yasağı getirilen alanlar
Cumhurbaşkanlığı’na ait binalara 100 metre mesafe içerisinde, askeri güvenlik ve yasak bölgeleri sınırlarına 10 metre mesafe içerisinde, emniyet birimlerine ait binalar, diplomatik temsilciliklere ait binalar ve cezaevlerinin giriş ve çıkış kapılarına 20 metre mesafe içerisinde, saray ve kasırların duvarlarına, tarihi surlar ve kapılara, sağlık kurumlarının giriş- çıkışlarına, okul giriş- çıkışlarına, itfaiye binalarının giriş – çıkışlarına, kamu binalarının giriş- çıkışlarına, yaya geçitlerine, engelli rampalarına, engelli yolları üzerine, toplu taşıma duraklarına ve yangın musluklarına e- scooter park edilmesi yasaklandı.
Yasaklar kağıt üzerinde
Belirlenen bölgelerde yer alan resmi kurumlara uygulanan katı park yasakları, kaldırımlar söz konusu olunca denetimden uzak engelleyici düzeye ulaştı. İstanbul’da sayıları 200 bini bulan ortopedik engelli insanların ulaşım ve hareketini engelleyen kaldırımlara park edilen scooterlar çözüm bekleyen konular arasında.
Musa Piroğlu: Çözüm bulunmalı
HDP İstanbul Milletvekili ve Devrimci Parti Merkez Danışmanı Musa Piroğlu, halihazırda kentin yol ve kaldırımlarının engelliler kısıtlayan bir durumda olduğunu ifade ederek; “Erişim ve kaldırımların yapısı ile uğraşmak yetmezmiş gibi bir de kaldırımlarda Martı işgali çıktı. Acilen bu duruma çözüm bulunmalı.” ifadeleri ile scooterları gündeme taşıdı.
