Motokurye Kargo İşçileri Koordinasyonu, 21 Kasım’da başlayacak olan “Black Friday” sezonu için “Black Friday’de Motokuryeler, Kargocular Kat Kat Sömürülüyor” başlığıyla yazılı bir açıklama yayınladı.
Birçok dağıtım uygulamasının reklam yapmaya başladığının belirtildiği açıklamada “Patronlar reklamını ‘şu kadar dakikada kapında’ diye yapıyor. Ne motokuryeler ne de kargo işçileri, patronların yarış atı değil” denildi.
Fazla mesaiden işçilerin ceketini kendi karşılaması gerektiğine kadar birçok sorunu açıklayan koordinasyon motokuryelerin 14 saati aşan mesaileri için tüm işçilere “14 saat çalışma düzenine son vermek için birlik olalım.” çağrısı yaptı.
“Black Friday’de motokuryeler, kargocular kat kat sömürülüyor”
Motokurye Kargo İşçileri Koordinasyonu’ndan yapılan açıklamada şu ifadeler yer alıyor:
“2021 yılının sonuna yaklaşırken motokuryeler altındaki motoruyla, kasasındaki paketiyle yollarda. Getir, Banabi, Trendyol Go uygulamalarının patronları Black Friday sezonu ile reklam yağdırıyor. Ne diyor patronlar? Motor senden, ceket senden. Kim daha hızlı paket atarsa o daha çok kazanacak. Reklamlarda bahsedilen ve “bu fırsat kaçmaz” denilen Kara Cuma ancak patronların fırsatı olabilir. Motokuryelerin 14 saati aşan mesai yaptığı, patronların ise oturdukları yerden kârlarını katladığı gün işçilere sadece zulüm.
Kara Cuma’da birçok kurye izinsiz ve tatilsiz çalışacak. Patronlar reklamını “şu kadar dakikada kapında” diye yapıyor. Kargo şirketleri, diğer şirketlerle aylar öncesinden “bizi seçin” görüşmeleri yapıp anlaşma imzalıyor. Ne motokuryeler ne de kargo işçileri, patronların yarış atı değil. Güler yüzlü bu sömürü düzenini ortadan kaldıracağız.
- Motokuryeler saatlerce motor başında, trafiğin içinde çalışıyor. Fazla mesai yapmak zorunda bırakılıyor.
- Paket başı alınan ücretin aslan payı patrona, kalanı işçiye veriliyor.
- Hızlı teslimat baskısı ile kuryeler canları pahasına çalışıyor, hayatlarını tehlikeye atıyor.
- Motor, kuryenin ekmek teknesi. Motorun bakımı, yıpranması karşılanmıyor. İşçiye yükleniyor.
- Trendyol başta olmak üzere kuryeler ceket,yelek ve çantalarını satın alıyorlar. Şirketler eşyaların ücretini maaşlarından kesinti yaparak alıyor.
- İzinler sık sık iptal ediliyor, işçiler resmi tatil günlerinde de çalışmak zorunda bırakılıyor.
- Müşterinin verdiği “yıldız puanlaması” kuryelere ücret kesintisi olarak dönüyor.
- Her gün bir kuryenin yaralanma veya can kaybı haberiyle karşılaşıyoruz. Motokuryeler tehlikeli işler kategorisinde sayılmıyor.
- Kuryeliğin taşeron hali, esnaf kuryelik. Yukarıdaki sorunlarla birlikte esnaf kuryeler daha çok sömürülüyor. Güvence yok, sigorta yok, sömürü çok. Saatlik ücret alan esnaf kuryeler çalışırsa tok, çalışamazsa aç yaşıyor. İşçiyi her koşulda her an istediği gibi ve istediği kadar çalıştıran şirketler, esnaf kuryeliğin önünü açıyor.”
